Voltan bateri adalah cara paling mudah untuk tahu kondisi bateri anda. Dengan multimeter yang boleh dibeli dengan harga RM20–RM50, anda boleh semak sendiri tanpa pergi ke workshop.
Bacaan Voltan Bateri yang Normal
| Keadaan | Voltan | Maksud |
|---|---|---|
| Enjin mati, rehat 12 jam | 12.6V – 12.8V | Bateri penuh, sihat |
| Enjin mati, baru dipakai | 12.4V – 12.6V | Normal, masih ok |
| Enjin mati | 12.0V – 12.4V | 50% cas — perlu semak |
| Enjin mati | Di bawah 12.0V | Lemah, ganti segera |
| Enjin hidup | 13.7V – 14.7V | Alternator ok, mengecas |
| Enjin hidup | Di bawah 13.0V | Alternator bermasalah |
| Enjin hidup | Di atas 15V | Overcharging — bahaya |
Cara Ukur Voltan Bateri
- Set multimeter ke "DC Voltage" 20V
- Sambungkan probe merah (+) ke terminal positif bateri
- Sambungkan probe hitam (−) ke terminal negatif bateri
- Baca bacaan pada skrin
Untuk keputusan paling tepat, ukur selepas kereta tidak dipakai sekurang-kurangnya 2 jam (surface charge akan lesap).
Ujian Beban (Load Test)
Bacaan voltan statik sahaja tidak mencukupi. Bateri yang "nampak ok" pada 12.6V boleh jadi lemah bila diberi beban. Untuk ujian beban yang tepat, perlukan alat khas di workshop — mereka akan ukur voltan semasa bateri diberi beban 100–200 ampere.
Carput boleh buat ujian bateri di lokasi anda secara percuma bila kami datang untuk servis.